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      目前北京现有约40万辆“国一”标准车和50多万辆“国二”标准车。据环保部门测算,如果将这近百万辆老旧车辆全部换成最新的“国五”标准,其减排效果将达到APEC会议期间机动车单双号限行导致的PM2.5减排下降30%的效果。截至去年底,北京市现有国二及以下标准车97.1万辆(其中国一及以下汽柴油车39.1万辆,国二汽柴油车58万辆),占全市560万辆机动车保有量的17.3%,其排放量占机动车直接排放总量的30%左右。因此,优先淘汰老旧机动车对于治理空气污染“事半功倍”

chang江证券(12.74, 0.31, 2.49%)汽车与汽车零部件行业分析师徐春认wei,7月新neng源汽车产量继续高增长,超出市场预期,下半年进入产销wang季后,月均产量预计在2~2.5wan辆,全年产销量有望超guo20万辆。展望未来,随着充电基础设施政策出台以及供给端进一步改善,新能源长期依然值得看好。2016年中央财政按城市拆肯、农村低保人均补助水平分别提高5%裳、8%对地方补助锻。2016年1月1日起祁犁上,按6.5%左右提高企业和机关事业单位退休人员养老金标准茄。{优化内容3}

施正文分析,上述举措的提出,反映出我国财政部门在经济形势趋紧的前提下,正在厉行节约,对财政资金进行更加有效合理的使用。{优化内容3}

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